对于大多数的消费者来说，买车时考虑最多的因素就是性价比。今天 车喇叭就针对这部分人群，给大家推荐一款既能拉货又能载人、宜商宜家的一款MPV车型，这款车型的售价亲民、配置丰富、养车成本低，是一个非常不错的选择，它就是野马斯派卡。我们将新秀野马斯派卡和标杆江淮瑞风M3进行各方面的对比，看看它的产品实力究竟如何！

       我们选取了两款价格非常相近的车型，它们分别是斯派卡 2018款 1.5L 手动豪华型和 瑞风M3 2018款 宜家版 1.6L 豪华型。两车的指导价相差0.2万元，但斯派卡的优惠幅度相对来说大些，就江苏地区而言，斯派卡的优惠有0.3万元，而瑞风M3的优惠则为0.1万元，因此两车的终端售价完全相同，很有对比性。

       从外观来看，两款车各有千秋。斯派卡更加大气，商务感很足，而瑞风M3则更加时尚简约。斯派卡的外观非常方正，前脸采用镀铬装饰的进气格栅，更有层次感，悬浮式车顶的设计也非常时尚，很有档次感，整车有着典型的MPV车型风格。瑞风M3的前脸也采用镀铬饰条进行装饰，车尾采用平直的线条进行勾勒，十分简洁。
       从车身尺寸来看，斯派卡要逊色于瑞风M3，尤其是车身的长度，远小于瑞风M3。不过，斯派卡的空间表现也不弱，和同价位的其他车型相比，优势很强，装载能力完全不用担心，足够应对多种用车场景下的空间需求。常规状态下，斯派卡的行李厢容积为295L，后排座椅按比例放倒后可扩展至3040L，相对来说，瑞风M3的装载能力弱些。

       灯组方面，两车均采用卤素头灯，并且配备了LED日间行车灯和大灯高度可调功能，保障了车主在日间视线模糊的情况下的行车安全。斯派卡还配备了前雾灯，保障了车主在雨雾天的行车安全，更加人性化。

       动力方面，瑞风M3更有优势。斯派卡搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为82kW，峰值扭矩为136Nm，匹配5挡手动变速箱，档位切换不显生涩，采用密齿比的变速箱调教让起步的动力变得更加宽松。瑞风M3则搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为88kW，峰值扭矩为150Nm，匹配5挡手动变速箱。

       从安全配置上来看，两车的配置完全相同，均配备了安全带未系提示、车内中控锁、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配等功能，更好的保证了驾乘者的行车安全性。同时，ISOFIX儿童座椅接口的搭载，也更加的贴心，保障了儿童的乘坐安全。

       两车均采用了承载式车体结构，斯派卡的驱动形式为前置前驱，而瑞风M3则为前置后驱。悬架方面，斯派卡采用的是前麦弗逊式/后多连杆悬架的配置方案，在过弯道和载客较多的情况下也能保证较充裕的支撑。电动侧滑门、第二排独立座椅左右两侧的扶手、第三排座椅的中央扶手都是同级别中车型少见的配置。并且斯派卡还配置了带后排空调蒸发器的手动空调，能将冷气更好的送入后排，这些都是加分项。

       科技性配置上，两车的悬殊很大，斯派卡相对来说，配置更加全面，多功能方向盘、倒车影像系统、带有导航以及蓝牙功能的中控台彩色大屏、后视镜电动折叠、GPS导航系统等配置的搭载均是整个车型的亮点，增强了整个车型的竞争力。

       从品质方面来看，斯派卡的内饰采用木纹饰板、镀铬装饰条和米色软性材质装饰，更加的精致，座椅采用的都是触感比较柔软的仿皮面料包裹，档次感更强，而瑞风M3的内饰风格则比较简洁。轮胎方面，斯派卡搭载的海大轮胎，特点是耐磨， 抓地力好，性价比高。而瑞风M3搭载的朝阳轮胎名气也不差，两个轮胎的质量都很好！

       车喇叭点评：综合来看，斯派卡的外观设计、储物能力、安全配置、舒适性配置、科技配置以及整体的品质感都非常的有吸引力，而瑞风M3则在车身尺寸、动力方面有优势，结合两车的综合实力来看，喇叭哥觉得斯派卡的性价比相对来说更高，至于消费者们怎么选择，就看个人的需求了。


    斯派卡      

    瑞风M3