福克斯与高尔夫操控大比拼 车喇叭挑选最适合你的车

推荐人:喇叭哥
推荐时间: 2018-05-15 10:12

    操控一直都是小车的专属,如果要说大车、SUV操控好那都是在耍流氓。像喇叭哥这种经常开车的就非常注重操控性,因为操控性是评判车的第一标准,其他什么外观、配置都是花架子。今天就给大家带来两款操控性很好,定位为紧凑级的两厢车,分别是福特福克斯2018款EcoBoost 180自动精英型和大众高尔夫2018款230TFSI自动舒适型,这两款车到底谁才真正适合你呢?



    考虑车的第一因素肯定是价格,福克斯的指导价为14.98万,终端有2.5万的优惠,而高尔夫指导价为15.49万,终端有2.1万优惠,终端售价上福克斯要比高尔夫低一万元左右,在考虑其他配置因素福克斯的性价比更高。



    车身尺寸方面,两辆车都定位于五座五门两厢车,福克斯长宽高分别为4368/1823/1483mm,轴距为2648mm,高尔夫长宽高分别为4259/1799/1452mm,轴距为2631mm。车身尺寸上福克斯要全面领先于高尔夫,内部乘坐空间两者几乎差不多,并不那么宽裕。



    灯组方面,两辆车各有特点,福克斯大灯细细长长,动感十足,唯一可惜的是卤素的,如果将大灯换成LED的,配合“马丁”车头,运动效果进一步提升。高尔夫车头设计一直就是家族化风格,没什么特点但也耐看,大灯也是卤素的,不过增加了转向辅助灯、车内氛围灯,灯组要比福克斯要稍显丰富。



    安全方面,两车都配备ABS、EBA、ASR、ESP和主副驾驶安全气囊,不过高尔夫更加注重安全上的考虑,增加了胎压监测和疲劳驾驶提示,这一点要给高尔夫加分。



    舒适方面,两车配置差不多,都有多功能方向盘、后视镜加热和电动天窗,福克斯多了空气调节,好像所有的福特车都配备有空气调节系统,这个要为福特点赞,改善车内空气。内饰布局上,福克斯炮筒状的转速表设计比较有新意。反观高尔夫的内饰就是浓浓的大众风格,平庸到不能再平庸。



    科技配置上,福克斯和高尔夫势均力敌,福克斯配备8英寸中控屏,反应灵敏,色调以蓝白为主,温和细腻。而高尔夫仅仅搭载6.5英寸显示屏,操控起来稍微有点吃力。两车都搭载后驻车雷达、发动机启停,福克斯多了倒车影像和上坡辅助,而高尔夫增加了定速巡航和自动驻车,倒车影像和定速巡航都是很好用的配置,要是两车都有再好不过了。



    品质方面,两车都搭载真皮方向盘,皮/织物混搭座椅,座椅乘坐舒适感也相近。福克斯配备米其林轮胎,规格为205/60 R16,高尔夫配备韩泰轮胎,规格为205/60 R16,就轮胎的品牌效应,福克斯更强。



    动力方面,福克斯搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率133kW(181匹马力),最大扭矩240Nm,传动匹配6挡手自一体变速箱。而高尔夫搭载1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率96kW(131匹马力),最大扭矩225Nm,传动匹配7挡双离合变速箱。在动力上福克斯要强于高尔夫,在实际的加速能力上也是福克斯更加快。悬架方面,福克斯采用前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架,高尔夫采用前麦弗逊式独立悬架后四连杆独立悬架,两者的底盘都很扎实,剧烈驾驶起来也不显得软,支撑性很强。

    喇叭哥点评:对于纠结是买福克斯还是高尔夫的网友而言,其实两车都是一个很好的选择,买谁都不会吃亏。如果追求动力和外形的话,推荐福克斯,绝对是不二的选择,驾驶乐趣毋庸置疑,不着急的可以再等等,全新福克斯预计今年8月份上市,将搭载1.5T涡轮增压发动机和8AT手自一体变速箱,动力和操控进一步加强,到时候估计思域也不是对手。如果对配置要求高点的话,那就选择高尔夫,操控不差,底盘扎实,就是动力稍微弱一点,所以选哪辆车你都不亏。

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