近2年来，新能源汽车已经成整个汽车产业发展的主流方向，中国已在成为全球最大的新能源汽车市场。除了全球能源日益枯竭，还有重要的一点就是政府的补贴。国内对于新能源汽车补贴力度之大，是其他任何一个国家都不可比拟的。所有汽车企业都看好中国新能源汽车市场的发展前景，大力发展新能源汽车。
一、长城WEY-P8

4月22日，长城旗下高端品牌－WEY发布一款全新插电式混合动力四驱车型－WEY P8，补贴后的价格为25.98-27.98万元，作为WEY VV7后的第二款车型，同时也是WEY品牌下的首款新能源车型，WEY P8在发布之前就在不断预热，吊足大家胃口，各种试驾、营销手段层出不穷。


新车采用PLUG-in intelligent 4WD智能四驱技术（全新WEY Pi4插电混动平台），定位为中型SUV，搭载一台2.0T直喷发动机和一个85千瓦后轴驱动电机组成的插电式混动四驱动力总成，最大输出功率为340Ps，最大扭矩为524N·m，匹配一台格特拉克6速湿式双离合器变速箱，50KM纯电续航里程，每百公里综合油耗为2.3L，百公里加速6.5S。悬架方面，新车依旧采用的是和VV7一样的前麦弗逊、后E型多连杆悬架，主打运动。
二、名爵6插电混动版

刚刚上市的名爵6插电混动版还会在北京车展出现，其外观与名爵6汽油版车型基本保持一致。车身尺寸为4695*1848*1458mm，轴距为2715mm。

动力方面搭载10E4E型1.0T发动机和电动机构成的混动系统，最大功率达到228马力，峰值扭矩为622Nm。与此同时，这台车还将提供三种驾驶模式和三种能量回收模式。此次它共推出 PILOT超级互联网版、PILOT尊享互联网版、尊享互联网版三个版本，售价分别为18.68万元、17.88万元、16.98万元，新车还免购置税，PILOT的版本搭载了更多主动安全驾驶科技。
三、蔚来ES8 6座版

蔚来 ES8 7座版去年已经发布，今年北京车展蔚来将会带来一款6座版ES8，车型将与现款车型保持一致，车头采用X-bar设计语言，车身尺寸蔚来ES8的长宽高分别为5022*1962*1753mm，轴距为3010mm。动力方面，前后分别搭载最大功率为326马力（240kW）、峰值扭矩为420牛·米的双驱动交流异步电机，最大输出功率为650马力，官方公布其0-100km/h加速时间仅为4.4秒。
四、威马EX6

2017年12月威马汽车品牌正式发布，是一家新能源车企，首款车型威马 EX5于今年3月下线，4月20日正式发布，补贴后的售价为11.23到14.98万元。EX5定位于中型SUV，整体造型修长，前脸采用封闭式设计，两侧灯组内置"L"型日间行车灯，视觉效果醒目。车尾采用贯穿式尾灯设计，个性十足。官方公布其最大续航里程可达到600公里，综合工况下续航里程超过450公里，北京车展威马将带来第二款车型EX6，定位于EX5之上，新车最大续航里程高于EX5最大600公里续航里程，预计售价在13到18万之间。
五、小鹏汽车G3

小鹏汽车作为一家异军突起的互联网造车公司有着不一样的造车理念，小鹏汽车的创始人何小鹏是这样描述小鹏汽车：小鹏汽车想做一家不一样的汽车公司，这不仅是指和传统车企不同，更是指与其它造车新势力不同。炫酷的外观、科技感的内饰、高续航、L3级别左右的自动驾驶、智能互联等元素几乎成为了造车新势力的共同元素。早在去年的时候小鹏汽车就发布首款1.0车型，但由于各种这款车并没有推向市场，部位大家所熟知，这次北京车展将带来第二款车型02，命名为G3。G3预售价预计为20-30万元，参考威马的补贴，预计补贴后小鹏G3的最终价位13-19万元。
六、比亚迪秦Pro
本次北京车展，比亚迪带来了最强阵容，涵盖轿车、SUV、MPV三大领域，将以纯电动和混合动力为主，推出三款重磅车型，分别是秦Pro、全新一代唐和E-SEED纯电动概念车。

外观方面比亚迪全新秦Pro传承Dragon Face设计理念，就是宋MAX的前脸造型，辨别度非常高，它的尺寸为4765*1837*1495mm，轴距为2718mm，定位于中级车。

秦Pro侧面视觉感比现款强太多，更有运动气势，腰线从前轮翼子板一直延伸到尾部。重点是尾部则采用贯穿式尾灯，辨识度较高。动力方面，新车将配备一台1.5T发动机和一台电动机组成的插电式混合动力系统，百公里综合油耗仅为1L。其中，1.5T发动机最大功率为113kW(154Ps)，峰值扭矩为240N·m。预计比亚迪全新秦Pro将于2019年上市，补贴后价格18万元起，想买这款中型车的朋友可以重点关注。
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