3月份的汽车销量已经出来有段时间了，各大车企或喜或悲。我们不难发现，相对于轿车的销量，SUV仍然是主导，特别是在中国市场上。今天给大家带来两辆车，分别是2017款长安CS75 1.5T自动锋享型和2018款博越1.8TD自动两驱智雅型。


长安CS75的销量为1.5万辆，而博越则更高，达到2.1万，看到上面销数据我们可能会想博越会更好，其实到底如何呢？下面我们来一一分析。



首先是价格方面，长安CS75指导价为11.58万，优惠0.2万，博越指导价为11.78万，优惠0.3万，博越的优惠高，但在终端售价上长安CS75更低，同时考虑配置方面的因素，CS75的性价比更高。主观视觉上，两款车型的前脸都有着很强的层次感，并在中网区域加入了各自的名称标识，各具特色。



车身方面，长安CS75尺寸为4650*1850*1750mm，轴距为2700mm，而博越车身尺寸为4519*1831*1649mm，轴距为2670mm，长安CS75在车身尺寸上要全面领先于博越。侧面视觉感，长安CS75更强硬，由于博越尾部倾斜幅度较平缓，给人感觉戴着一顶帽子，并不舒服，大街上两辆车开过来，长安CS75给人的视觉冲击要比博越强，更容易被大众接受。



灯组方面，两辆车都配备卤素大灯、LED日间行驶灯、自动头灯，长安CS75则多了雾灯。大灯的设计也是长安CS75更加富有科技感，更加好看，特别是夜晚，有一圈蓝色的灯光呈现。而博越的设计就普普通通了，放眼望去，跟路人似的，看完就忘记礼了。



安全方面，两辆车都配备防抱死、车身稳定、牵引力控制，制动力分配。长安CS75比博越多出前排侧气囊，而博越则多出胎压监测，所以在安全配置上两辆车各有优点。



舒适方面，两辆车都配备多功能方向盘、后视镜加热、无钥匙启动。长安CS75多了全景天窗和无钥匙进入，更具人性化，日常使用起来更为方便。底盘上，长安CS75和博越都使用前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架，所以在乘坐体验上差别不大。



科技上面，除了常规的倒车影像、定速巡航，长安CS75多了前驻车雷达、GPS和车联网，前驻车雷达还是很实用的，在停车时非常方便，而GPS以及车联网就没有多大价值，特别是GPS，现在手机都有，用起来也很方便。



品质方面，两车都采用仿皮座椅，进入车内，整车质感更豪华。长安CS75采用17寸轮毂，而博越采用18寸轮毂。大尺寸轮胎会降低舒适和静音性，但是可以提供更好的操控性以及制动性。对于选择什么样的轮胎个人还是应该根据自己的需求，选择更适合自己的轮胎，要从价格，品牌，实用性等多方面进行考虑。

性能方面，长安CS75发动机参数要低于博越，最大马力170Ps，最大功率125Kw，最大扭矩230N·m，博越发动机最大马力184Ps，最大功率135Kw，最大扭矩285N·m，由于博越搭载的是1.8T发动机，动力大于长安CS75也是情有可原。

通过上述两车的对比，我们不难发现，其实长安CS75除了发动机其他方面一点也不输于吉利博越，舒适配置、安全配置更强。对于消费者如何去选择？如果偏向于动力和操控，那就博越，如果注重配置、性价比和后期维护费用那长安CS75则是不二选择。