很多消费者在购车时都会纠结,毕竟目前汽车市场上可供选择的实在太多了,首先是看预算,其次是对比外观颜值、内饰配置和空间表现方面,今天喇叭哥要对比的是大众朗逸和昂克赛拉,这两款车型怎么选?喇叭哥会毫不犹豫地推荐昂克赛拉,欲知为何?请看下文!
两部车的颜值可以说风格迥异,昂克赛拉的外观有种让人眼前一亮的感觉,“魂动”设计理念以猎豹在奔跑中的姿态为灵感,造型风格前卫而富有动感。朗逸车系想必大家已经相当熟悉了,家族式的外观看上去少了那么些新意,但贵在有沉稳大气的感觉。
两车在车身尺寸上相差不大,昂克赛拉长宽高分别为:4582mm*1795mm*1485mm,朗逸长宽高分别为:4605mm*1765mm*1460mm,但是昂克赛拉的轴距要比朗逸整整长了90mm,达到了2700mm,这也就预示着昂克赛拉的乘坐空间上相对要比朗逸宽敞一些。
昂克赛拉的大灯设计以“豹眼"为灵感,带透镜的LED光源,富有攻击气息,此外还配备了LED日间行车灯。朗逸的大灯仅配备了卤素光源,造型也没有什么亮点之色。
轮胎方面,朗逸配了韩泰轮胎,尺寸为205/55 R16,轮圈采用简洁的十辐式设计。昂克赛拉显得更为厚道了,配备的是尺寸为215/45 R18的优科豪马轮胎,两车均配备非全尺寸备胎。
昂克赛拉内饰整体风格简约时尚,点缀金属条纹饰板,突出运动感,大面积的软性材料包覆,触摸起来更加舒适,看起来更有档次。而朗逸则采用了大众的家族化设计,虽然看起来有些审美疲劳,但内饰做工也还算不错。此外对比车型中昂克赛拉更人性化的配备了温度分区控制系统及后座出风口,增加了驾乘者的舒适度。
昂克赛拉采用了7英寸的触摸屏,功能上主流的GPS导航、多媒体、蓝牙电话和倒车影像等功能都有。朗逸仅配备了6.5英寸的多媒体大屏,硬件功能上也要比昂克赛拉差一些。
动力系统方面,昂克赛拉配备了两个排量1.5L和2.0L自然吸气直列4缸发动机,搭配传统6AT变速箱,创驰蓝天技术动力总成是非常高效的。其技术核心为带有阿特金森循环功能的发动机,能显著提高了燃油的效率,同时也保证较高的动力水平。更重要的是保养费用和对燃油标号要求并不高,凸显了日系一贯的经济性优势。朗逸提供了3款发动机,分别是1.2T,1.4T两款增压发动机和1.6L自然吸气发动机,1.6L车型配备的是5挡手动和6挡手自一体变速箱,涡轮增压车型配备的是7速双离合变速箱,1.4TSI(230TSI)发动机最大功率分为96KW,峰值扭矩分别为225N.m。
昂克赛拉在驾控体验上可以说是这个级别的王者,追求极致的操控性能,底盘采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。朗逸配备了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,操控性上要比昂克赛拉差上一大截。
如果你对操控性有要求,喜欢动感高颜值,那么昂克赛拉是你的不二选择,此外昂克赛拉拥有的空间及配置也要较同级别车型高出不少,这样一款高颜值、高配置的高性价比车,有什么理由不火?
两部车的颜值可以说风格迥异,昂克赛拉的外观有种让人眼前一亮的感觉,“魂动”设计理念以猎豹在奔跑中的姿态为灵感,造型风格前卫而富有动感。朗逸车系想必大家已经相当熟悉了,家族式的外观看上去少了那么些新意,但贵在有沉稳大气的感觉。
两车在车身尺寸上相差不大,昂克赛拉长宽高分别为:4582mm*1795mm*1485mm,朗逸长宽高分别为:4605mm*1765mm*1460mm,但是昂克赛拉的轴距要比朗逸整整长了90mm,达到了2700mm,这也就预示着昂克赛拉的乘坐空间上相对要比朗逸宽敞一些。
昂克赛拉的大灯设计以“豹眼"为灵感,带透镜的LED光源,富有攻击气息,此外还配备了LED日间行车灯。朗逸的大灯仅配备了卤素光源,造型也没有什么亮点之色。
轮胎方面,朗逸配了韩泰轮胎,尺寸为205/55 R16,轮圈采用简洁的十辐式设计。昂克赛拉显得更为厚道了,配备的是尺寸为215/45 R18的优科豪马轮胎,两车均配备非全尺寸备胎。
昂克赛拉内饰整体风格简约时尚,点缀金属条纹饰板,突出运动感,大面积的软性材料包覆,触摸起来更加舒适,看起来更有档次。而朗逸则采用了大众的家族化设计,虽然看起来有些审美疲劳,但内饰做工也还算不错。此外对比车型中昂克赛拉更人性化的配备了温度分区控制系统及后座出风口,增加了驾乘者的舒适度。
昂克赛拉采用了7英寸的触摸屏,功能上主流的GPS导航、多媒体、蓝牙电话和倒车影像等功能都有。朗逸仅配备了6.5英寸的多媒体大屏,硬件功能上也要比昂克赛拉差一些。
动力系统方面,昂克赛拉配备了两个排量1.5L和2.0L自然吸气直列4缸发动机,搭配传统6AT变速箱,创驰蓝天技术动力总成是非常高效的。其技术核心为带有阿特金森循环功能的发动机,能显著提高了燃油的效率,同时也保证较高的动力水平。更重要的是保养费用和对燃油标号要求并不高,凸显了日系一贯的经济性优势。朗逸提供了3款发动机,分别是1.2T,1.4T两款增压发动机和1.6L自然吸气发动机,1.6L车型配备的是5挡手动和6挡手自一体变速箱,涡轮增压车型配备的是7速双离合变速箱,1.4TSI(230TSI)发动机最大功率分为96KW,峰值扭矩分别为225N.m。
昂克赛拉在驾控体验上可以说是这个级别的王者,追求极致的操控性能,底盘采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。朗逸配备了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,操控性上要比昂克赛拉差上一大截。
如果你对操控性有要求,喜欢动感高颜值,那么昂克赛拉是你的不二选择,此外昂克赛拉拥有的空间及配置也要较同级别车型高出不少,这样一款高颜值、高配置的高性价比车,有什么理由不火?
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