近日,我们迎来新年的第二场降雪,未来两天,随着雨雪天气的来临,加上的大范围的降温,很多地区最低温度将达到零下3摄氏度,道路湿滑更容易造成交通事故。
车喇叭关怀提示您注意雨雪天气出行驾车“注意事项”:
1、遇到类似冰冻雨雪这样的恶劣天气,及时了解路况,制定合理出行计划;
2、视线不佳的情况下,打开前后车灯、雾灯等;如车窗玻璃起雾,可将空调开至除雾模式或开冷风快速除去,雨不大时可开窗对流除雾;
3、开车以平缓为主,小心谨慎驾驶;
而此时你应该需要一台搭载“i-ACTIV AWD智能四驱系统”的第二代长安马自达CX-5,因为她拥有强大的路面传感系统能够实时监测车辆、环境与路面状况,即使在零下40度的低温天气中也毫不露怯,针对不同路况智能控制四轮动力输出,让车辆更好地适应复杂天气与路况,提高安全性与稳定性,无论山路还是雪地,都能如履平地、畅行无阻。
马自达新CX-5的外观变化还是比较明显的,尤其是前脸部分,采用全新的LED大灯、蜂窝状的中网,整体的设计风格更突显年轻、运动。就我个人而言,更喜欢新款的设计,更精练,运动感也更强。
内饰整体并没有太大变化,但细节之处却更加考究,如悬浮式中控屏、立体空调出风口等都体现出不错的精致感。同时,配置水平也提升了不少,全系标配双区独立控制自动恒温空调、一键启动、EPB 电子驻车和AUTO HOLD 自动驻车等功能。
动力方面,新款马自达CX-5依旧搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机,最大功率分别为114kW和144kW,峰值扭矩为200N·m和252N·m,与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。新车将针对2.5L排量版本增加两驱动力车型,让整个车系变得更为丰富。此外,全系车型还将标配G-Vectoring Control加速度矢量控制系统,四驱版本仍然装配的是AWD智能四驱系统。
除了“i-ACTIV AWD智能四驱系统”外,第二代CX-5搭载的“GVC加速度矢量控制系统”(以下称GVC系统)更是车辆安全的“双保险”,如同一个性格温和的“老司机”,时刻保持车辆动态稳定,助你安心享受驾驶乐趣,让每一次过弯都变得顺畅自然,不再如履薄冰;再恶劣的路况,车轮也能牢牢抓地,有效避免打滑,更有马自达最新的主动安全技术i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统加成,最大限度保障行车安全。
秉承“人马一体”的理念,第二代CX-5力求通过合理化布局与人性化设计,为驾乘者提供轻松舒适的驾乘环境,拥有电加热方向盘(选装)、前后排电加热座椅(后排需选装),双区独立控制自动恒温空调,即便在极寒天气出行,车内也能温暖如春。采用“理想驾姿”设计方案,车辆操控更加顺畅轻松,即使你身着厚实的冬装驾车也不会感到行动不便。车内装置均采用高质感材料,给予驾乘者浑厚坚实的包裹感。此外,第二代CX-5在产品研发过程中充分吸纳了第一代车型用户改进建议,在车辆A柱内侧设计了出风口,解决了冬季行车后视镜除雾问题,配合电加热前风挡玻璃(选装),驾驶者可以在清晰的前后视野中安心行进。
只有跨过风雪才能迎接阳光,有了第二代CX-5,雨雪天气也能放心出去“野”了。这个冬天,不妨和第二代CX-5一起,冲破风雪,迈向2018年的新征程吧!
车喇叭关怀提示您注意雨雪天气出行驾车“注意事项”:
1、遇到类似冰冻雨雪这样的恶劣天气,及时了解路况,制定合理出行计划;
2、视线不佳的情况下,打开前后车灯、雾灯等;如车窗玻璃起雾,可将空调开至除雾模式或开冷风快速除去,雨不大时可开窗对流除雾;
3、开车以平缓为主,小心谨慎驾驶;
而此时你应该需要一台搭载“i-ACTIV AWD智能四驱系统”的第二代长安马自达CX-5,因为她拥有强大的路面传感系统能够实时监测车辆、环境与路面状况,即使在零下40度的低温天气中也毫不露怯,针对不同路况智能控制四轮动力输出,让车辆更好地适应复杂天气与路况,提高安全性与稳定性,无论山路还是雪地,都能如履平地、畅行无阻。
马自达新CX-5的外观变化还是比较明显的,尤其是前脸部分,采用全新的LED大灯、蜂窝状的中网,整体的设计风格更突显年轻、运动。就我个人而言,更喜欢新款的设计,更精练,运动感也更强。
内饰整体并没有太大变化,但细节之处却更加考究,如悬浮式中控屏、立体空调出风口等都体现出不错的精致感。同时,配置水平也提升了不少,全系标配双区独立控制自动恒温空调、一键启动、EPB 电子驻车和AUTO HOLD 自动驻车等功能。
动力方面,新款马自达CX-5依旧搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机,最大功率分别为114kW和144kW,峰值扭矩为200N·m和252N·m,与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。新车将针对2.5L排量版本增加两驱动力车型,让整个车系变得更为丰富。此外,全系车型还将标配G-Vectoring Control加速度矢量控制系统,四驱版本仍然装配的是AWD智能四驱系统。
除了“i-ACTIV AWD智能四驱系统”外,第二代CX-5搭载的“GVC加速度矢量控制系统”(以下称GVC系统)更是车辆安全的“双保险”,如同一个性格温和的“老司机”,时刻保持车辆动态稳定,助你安心享受驾驶乐趣,让每一次过弯都变得顺畅自然,不再如履薄冰;再恶劣的路况,车轮也能牢牢抓地,有效避免打滑,更有马自达最新的主动安全技术i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统加成,最大限度保障行车安全。
秉承“人马一体”的理念,第二代CX-5力求通过合理化布局与人性化设计,为驾乘者提供轻松舒适的驾乘环境,拥有电加热方向盘(选装)、前后排电加热座椅(后排需选装),双区独立控制自动恒温空调,即便在极寒天气出行,车内也能温暖如春。采用“理想驾姿”设计方案,车辆操控更加顺畅轻松,即使你身着厚实的冬装驾车也不会感到行动不便。车内装置均采用高质感材料,给予驾乘者浑厚坚实的包裹感。此外,第二代CX-5在产品研发过程中充分吸纳了第一代车型用户改进建议,在车辆A柱内侧设计了出风口,解决了冬季行车后视镜除雾问题,配合电加热前风挡玻璃(选装),驾驶者可以在清晰的前后视野中安心行进。
只有跨过风雪才能迎接阳光,有了第二代CX-5,雨雪天气也能放心出去“野”了。这个冬天,不妨和第二代CX-5一起,冲破风雪,迈向2018年的新征程吧!
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