长安汽车旗下的逸动一直在市场有着不错的口碑，逸动PLUS的销量也一直稳中求胜，如今逸动PLUS百万版又刚刚上市，与目前在售车型相比，长安逸动PLUS百万版最大的不同就是搭载了全新的Blue Core1.6L缸内直喷发动机+CVT这套动力总成，今天我们就要来说一说除了动力之外，逸动PLUS百万版究竟有何变化，它的表现如何。
 
       长安逸动PLUS百万版依然延用现有的外观设计，“高光层云”进气格栅，横条式排列的镀铬装饰条进一步拉宽车头的视觉宽度。两颗璀璨犀利的全LED灯组被巧妙地融入进进气格栅造型中。
 
       车身侧面采用动感的立体式腰线设计，打造动感姿态。丰富的线条与前后灯组造型交相呼应，营造出跃然而起之势。宽框下方的镀铬装饰条由A柱延伸到C柱，进一步增加了整车的精致感。
 
       贯穿式尾灯搭配镀铬饰条使得车尾散发着力量感，将车身横向拉宽，并且营造出低趴范儿，充满活力。与此同时，下方竖直排列的反光板进一步增加车尾层次感。
 
       驾驶舱整体向驾驶者倾斜，仪表盘+中控触控屏采用双联屏设计，凸显科技感。另外，在用料上，长安逸动PLUS百万版大面积使用皮质包裹及软质搪塑工艺，使一辆售价仅为八万多元的家用代步车也拥有越级质感。

       中控触摸屏幕向驾驶员倾斜10°，防止光源干扰，避免出现眩光，信息清晰易读。并且这块屏幕支持高德地图、语音识别、远程OTA等功能，为今后的智能化升级奠定了硬件基础。
 
       驾驶位座椅支持六向手动调节，其内部填充物柔软舒适，符合家用代步的使用场景。同时，座椅靠背增加了红色装饰条，营造出一丝运动氛围，使得车厢内并不单调。

       后排座椅的填充物比前排更软一些，丝毫不逊色于日产的“沙发椅”，有一种陷入座椅的感觉。并且车辆还为后排乘客提供了空调出风口和USB充电接口。
 
       动力方面，逸动PLUS搭载了一台全新的Blue Core 1.6L自然吸气发动机，最大功率94kW，最大扭矩161Nm。与之匹配的是一台CVT无级变速箱（模拟8挡）。

       喇叭哥点评：从第一代长安逸动上市以来，逸动家族就已经取得了销售一百万辆的阶段性成果，此次推出的长安逸动PLUS百万版更是明确了用户的需求，将平顺省油打造为全系产品的亮点，相信在不久的将来，这款逸动PLUS百万版定会成为逸动家族新的销量增长点。