作为宝马的入门车型,宝马1系曾被誉为宝马家族中最富驾驶乐趣的车型,如今1系迎来了M运动曜夜版,它是在1系M运动版的基础上升级而来,在外观设计上,运动曜夜版车型与M运动版车型没有任何区别,之所以称它为曜夜版,也是因为它在车身上新增了许多黑化设计。
在1系推出M运动型的时候,1系的整体外观就变得非常有攻击性,而此次的M运动曜夜版在加入诸多黑化元素后,整车的运动感得到了再次强化。
车头相比普通的M运动型,最直观的变化就在于中网采用了一体式熏黑处理,下格栅的内衬也同样经过了黑化处理,不过设计则与普通的M运动型保持了一致。
独属于M运动车型的空气动力学套件不仅样式足够凶狠,同时它也具备实际的意义,可以真正的优化空气流通效率从而降低风阻系数。
这一代的1系不仅改用了UKL前驱平台,在车身结构上也全部使用三厢车型的结构,同样是充满争议的地方,好在1系的三厢造型并不突兀,C柱的过渡足够自然流畅。
1系的车身尺寸并不大,但在轮胎尺寸的选择上却选用了18英寸的轮圈,这也让1系的车身侧面非常饱满,不至于一眼看过去显得小气。
相较于普通M运动版车型的纯黑内饰,M运动曜夜版使用了更有质感的棕色内饰,同时中控台饰板也新增了高亮黑色的材质,豪华感有一定提升。仪表盘仍为传统的机械指针设计,样式虽然没有现在流行的全液晶仪表盘炫酷,但它显示的信息却更直观。
好评如潮的宝马“丁字裤”方向盘延续在M运动曜夜版车型当中,握感自然还是一如既往的让人着迷。另外,M运动曜夜版还增加了无线Apple CarPlay功能,中高配车型标配,低配车型则需要选装。
动力方面,M运动曜夜版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率141kW/4600-6500rpm,最大扭矩280Nm/1480-4200rpm。匹配7速湿式双离合变速箱。
喇叭哥点评:总的来看,这一代的1系依旧保留了宝马车型最纯粹的驾驶质感,无论是在外观还是内饰,都完美展现出了其自身的豪华感,相信各位消费者如果去亲自试驾一番,一定会爱上它。
在1系推出M运动型的时候,1系的整体外观就变得非常有攻击性,而此次的M运动曜夜版在加入诸多黑化元素后,整车的运动感得到了再次强化。
车头相比普通的M运动型,最直观的变化就在于中网采用了一体式熏黑处理,下格栅的内衬也同样经过了黑化处理,不过设计则与普通的M运动型保持了一致。
独属于M运动车型的空气动力学套件不仅样式足够凶狠,同时它也具备实际的意义,可以真正的优化空气流通效率从而降低风阻系数。
这一代的1系不仅改用了UKL前驱平台,在车身结构上也全部使用三厢车型的结构,同样是充满争议的地方,好在1系的三厢造型并不突兀,C柱的过渡足够自然流畅。
1系的车身尺寸并不大,但在轮胎尺寸的选择上却选用了18英寸的轮圈,这也让1系的车身侧面非常饱满,不至于一眼看过去显得小气。
相较于普通M运动版车型的纯黑内饰,M运动曜夜版使用了更有质感的棕色内饰,同时中控台饰板也新增了高亮黑色的材质,豪华感有一定提升。仪表盘仍为传统的机械指针设计,样式虽然没有现在流行的全液晶仪表盘炫酷,但它显示的信息却更直观。
好评如潮的宝马“丁字裤”方向盘延续在M运动曜夜版车型当中,握感自然还是一如既往的让人着迷。另外,M运动曜夜版还增加了无线Apple CarPlay功能,中高配车型标配,低配车型则需要选装。
动力方面,M运动曜夜版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率141kW/4600-6500rpm,最大扭矩280Nm/1480-4200rpm。匹配7速湿式双离合变速箱。
喇叭哥点评:总的来看,这一代的1系依旧保留了宝马车型最纯粹的驾驶质感,无论是在外观还是内饰,都完美展现出了其自身的豪华感,相信各位消费者如果去亲自试驾一番,一定会爱上它。
宝马1系
19.98~31.78万(厂商指导价)
你可能感兴趣的
评论 (0)
发表评论先 登录