不知道你有没有成为这次的"幸运儿"，过年前后，史上国内最大规模的奔驰汽车召回，几乎涵盖奔驰全系，奔驰会给您打CALL，喊你过年返厂，顺便食堂客户餐，不知道安不安排吃鸡。
官方消息，自2018年2月5日起，奔驰本次召回车辆，共计575341辆，原因竟是时钟弹簧，在极端情况下，可能触发驾驶员正面气囊，存在安全隐患。
涉及车型的生产日期从2011年11月3日到2017年7月22日不等，包括GLA、GLK、GLC、A级、B级、C级、E级等等车型。奔驰车主们都留意一下。
奔驰今年国内销量预估达到60万，这次召回几乎平了2017年整年销量。
而且在今年3月份，奔驰全球召回100万量，国内召回398429量，已是史上记录。本次又破国内召回记录，其中以GLA级及E级为主，超过31万辆。反观S级G级就没啥问题。看来还是要买贵的啊，有钱不用吃鸡。
不过按照国人的习惯，虽然奔驰方会发送挂号信，也开通了打CALL热线。不知道有多少车主在过年前会返厂维修。毕竟每年春运都是堵堵堵，年前把车返厂，中午在奔驰吃顿饭，啃个鸡腿也是不错的选择哦。
如果你是奔驰车主，你会无视这个消息，还是过年集体去返厂呢？
官方消息，自2018年2月5日起，奔驰本次召回车辆，共计575341辆，原因竟是时钟弹簧，在极端情况下，可能触发驾驶员正面气囊，存在安全隐患。
涉及车型的生产日期从2011年11月3日到2017年7月22日不等，包括GLA、GLK、GLC、A级、B级、C级、E级等等车型。奔驰车主们都留意一下。
奔驰今年国内销量预估达到60万，这次召回几乎平了2017年整年销量。
而且在今年3月份，奔驰全球召回100万量，国内召回398429量，已是史上记录。本次又破国内召回记录，其中以GLA级及E级为主，超过31万辆。反观S级G级就没啥问题。看来还是要买贵的啊，有钱不用吃鸡。
不过按照国人的习惯，虽然奔驰方会发送挂号信，也开通了打CALL热线。不知道有多少车主在过年前会返厂维修。毕竟每年春运都是堵堵堵，年前把车返厂，中午在奔驰吃顿饭，啃个鸡腿也是不错的选择哦。
如果你是奔驰车主，你会无视这个消息，还是过年集体去返厂呢？
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