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比亚迪汉EV对比小鹏汽车P7,高端国产纯电轿车又添新对手!

车喇叭
2020-07-20 17:31 原创

来源:车喇叭

喇叭哥精选

       随着新能源风潮的兴起,越来越多的造车新势力加入其中,诸如蔚来、理想、小鹏以及威马等品牌,都推出旗下的王牌车型,妄图取代Model 3的领导地位。作为国产电动车的鼻祖比亚迪自然也不甘落后,在近日推出了比亚迪汉EV,这款车不管是从定位还是价格来看,都和小鹏汽车P7多有重叠,我们不妨比较一番。


       首先,从价格上来看,汉EV的补贴后售价区间为22.98-27.95万元,而小鹏P7的补贴后售价区间为22.99-34.99万元,两者的起售价仅相差0.01万元。我们选取了汉EV的高配以及小鹏P7的中配进行对比,两者分别为比亚迪汉EV 2020款 四驱高性能版旗舰型和小鹏汽车P7 2020款 后驱超长续航智尊版,两者价格相差不大。

       从外观的设计上来看,汉EV的前脸采用了全新EV Dragon Face设计语言,简洁之中又突显出高级感;而小鹏P7则属于一款轿跑式的中型车,虽然外观同样以简洁为基调,但是更强调其本身的运动属性。


       车身尺寸方面,汉EV的车身长宽高都要比小鹏P7更出色一些,但是在轴距方面,反而小鹏P7更长,行李厢容积方面,小鹏P7的容积为440升,后排座椅支持按比例放倒,装载空间更加灵活一些。


       灯组方面,汉EV的前脸采用了一条银色的饰条将两侧的前大灯串联起来,中部的车标以及银色的饰条底部则设有光带,解锁之后能呈现出动态迎宾的灯效;小鹏P7则采用了“光剑2.0”LED贯穿分体式车灯,细长的灯带拉伸了整车的横线视觉效果。


       动力方面,汉EV搭载了比亚迪的“黑科技”磷酸铁锂刀片电池,容量为76.9kWh;而小鹏P7则搭载了80.9kWh(宁德时代)的三元锂电池。


       安全性方面,从两车的被动安全装置来看,汉EV多出了被动行人保护、后排侧安全气囊以及膝部气囊等装置,被动安全更加完备。


       舒适性方面,汉EV也比较注重座椅的舒适性配置,诸如后排老板键、后排靠背调节等配置都是小鹏P7所不具备的,此外汉EV还配备了一键电动调节功能,乘坐的舒适性更高,车辆的后排还配有独立的空调控制面板,配备了座椅通风和加热功能。


       科技性配置上,汉EV的仪表盘为全液晶设计,屏幕显示效果细腻,15.6英寸的自适应旋转中控屏也彰显出整车的科技感,此外汉EV配备了完整的 L2 级辅助驾驶系统 ,并且能通过OTA升级,智能驾驶辅助方面更强,而小鹏P7这一方面一直是强项,配备了XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统,可实现L3级有条件自动驾驶。


       品质感方面,汉EV的内饰加入了很多中式设计元素,和满满的科技元素相辅相成,用料上十分讲究,采用了大面积的皮质和木纹饰板进行覆盖,十分细致;小鹏P7的内饰风格则截然不同,以简洁为主,在人机工程学的基础上突出科技感。

       喇叭哥点评:从两车的对比来看,这两款车都属于30万内国产电动车中的佼佼者,各具特色、各有强项。汉EV的优势在于“黑科技”磷酸铁锂刀片电池,安全性高,动力也比较清静,其次就是隔音效果好;而小鹏P7的优势则在于选择性更多,驾驶辅助系统更强,注重智能化和科技化的表现,消费者可以根据自己的喜好进行选择。
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小鹏汽车P7
22.99~34.99万(厂商指导价)
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