从整个MPV市场来看，环比虽然增长明显，但同比却在持续下降，销量仍然不是非常理想。除了上汽通用五菱宏光和别克GL8之外，其它车型销量均未破万，就连销量超3000的，也有且仅有5款。具体排名如下：


       从榜单看，排名第一的依旧是我们熟悉的“神车”五菱宏光。随着全新五菱宏光PLUS的上市，神车的地位似乎更加难以撼动，销量一路突飞猛进，终于在本月成功突破两万台，也是榜单中唯一一款销量破两万的车型。


       而作为MPV榜单中的常青树的别克GL8，随着疫情的好转，也逐步恢复元气、回归正常，终于以14762的成绩再次杀入“万辆俱乐部”，成功回到了亚军的宝座上，并且甩开第三名近万台，可见“商务车之王”的称号并非浪得虚名。


       而位于榜单TOP3的则是主打中低端市场的风行菱智，凭借小排量、大空间，性价比高等特点扎根商务MPV市场多年，虽然相比上月排名下滑了一名，但表现还是非常抢眼的。


       而本田艾力绅在本月的销量涨幅也十分明显，包括其兄弟车型本田奥德赛，也凭借着年轻时尚的外观、豪华的内饰及丰富的配置，取得了不错的销量表现。尤其是是混动车型的搭载，对于燃油经济性有一定需求的用户，肯定会难以拒绝这两款车型。


       广汽传祺GM6和传祺GM8在本月也分别以3197辆和2300辆的成绩位于榜单的第五和第九名，并且同比均出现了不小的增长。值得一提的是，传祺GM6还是本月榜单前十中涨幅最大的一款车型。


       位于榜单第六的则是宝骏旗下的一款明星车型宝骏730，自上市以来累计售出达百万余台，之前一直位于榜单前三的位置，由于竞争力的下降，已经很难恢复往日的雄风。就连曾经同样火热的宝骏360，也已经连续两个月无缘榜单前十了。


       从优惠信息来看，MPV市场的价格一直十分稳定，很少有大幅的优惠，除了风行菱智和传祺GM6拥有固定的少量优惠之外，本田艾力绅本月也出乎意外的降价高达1.6万，而这款日系车除了皮实耐用的特点之外，还有着不错的保值率。


       本月争议最大的一款车就是于5月28日刚刚上市的大众威然，虽然上市时间不长，却有着1714台的销量，开局还是非常不错的。但是作为一位新秀，想要挑战别克GL8的权威，目前还是有些异想天开的，如果后期优惠能跟上来兴许还有可能。


       喇叭哥点评：从目前的形势来看，MPV市场的压力依然较大，榜单前十依旧是自主品牌的天下，而合资车型仅占三款。在本月前十中，我们选取以上三款车型进入惠购榜单，投诉少，优惠大！