2020年2月份的轿车销量排行前十出炉了，今年2月，全国汽车产销出现了数十年一遇的“断崖”式下滑。受新冠肺炎疫情的影响，当月汽车产销环比和同比均呈大幅下降，且降幅明显高于1月份。
 
       东风日产轩逸在2月份的销量达到6519台，这也是整个2月份的轿车销量中，唯一超过六千台的车型！虽然这不到一万台的销量，和正常情况下没法比，但是你要是看完整个2月份的轿车销量排行榜前十，恐怕就知道轩逸这台车的统治力，是有多么的可怕了！
 
       大众宝来排名第二，销量只有4100台，虽表现大不如前，但也已实属不易。大众的多车型战略确实比较聪明，无论是朗逸、宝来、还是速腾等车型，之前都有很不错的销量表现。

       这几款车看似在车型上略有重叠，但是又迎合了不一样的消费需求，把紧凑型车型再一次进行了深入的细分，宝来在售价上要比速腾更低一些，并且宝来在各方面的表现也都比较均衡，适合作为代步或者家用车辆。
 
       此次最令人意外的是特斯拉Model3，首次登榜就是排名第三。在国内汽车市场，特斯拉一向备受推崇，设计激进，电动系统出色，功能配备超前。以往因为进口身份和价格限制，败给了高性价比的自主品牌。如今国产已出，不少消费者闻风而至，迫不及待地掏钱购买。
 
       在整体车市销量不佳的情况下，吉利帝豪依然排名前五。自主品牌基本都将重心放在SUV市场，因此在轿车市场销量前十榜单上难有自主品牌的身影。但帝豪却是一个例外，它上市十年以来，累计获得了超260万名车主，连续7年成为自主轿车销冠。

       从帝豪身上也可以看出吉利全方位发展的战略，高端、轿车、SUV、新能源、运动车型一个不落，这就是为何在自主品牌中，吉利的未来发展更被看好的原因。
 
       曾经数月霸占冠军宝座的大众朗逸，在二月份被疫情彻底击败，仅仅卖出去3303辆，排在第七名。帕萨特经历了A柱断裂风波之后，消费者逐渐认清了这款车较差的安全性，导致销量节节下滑，2月份销量排名早已不见踪影。大众速腾和本田雅阁分别排在第9和第10名，销量只有2000多台。
 
       从当月优惠信息表来看，优惠力度最大的无疑是奥迪A6L，地区最高优惠高达10.74万元，全国平均优惠9.16万元，这样的举措，很有可能是受疫情影响，这对有意向购买这辆车的朋友们来说，无疑是个最佳的购车时机。其次，优惠比较大的就是大众旗下的几款车，平均降价幅度在2-3万之间，不愧为最懂国人的车企。
 
       喇叭哥点评：本月前十中，我们选取以上三款车型进入惠购榜单，投诉少，优惠大！对于近期有购车计划的消费者，希望这份榜单能够起到参考的价值。