随着国产自主品牌车型的崛起,合资车市场经历了一轮又一轮的打击,很多合资品牌不得不采取降价销售措施来进行防守。尤其是10-15万级别的车型,为了抢夺市场,都拥有相当不错的优惠。比如今天喇叭哥带来的这款别克英朗,降价幅度非常大,实力也不容小觑,在去年一共卖出了279280辆。
从价格上来看,别克英朗的指导价在11.59-14.39万元之间,在部分地区终端入门级售价已经降至5.99万元起售,对于其他合资车型来说,竞争力非常强。
从外观上来看,别克英朗的设计相当的吸引消费者,前脸的设计采用了最新的家族化设计风格,中规中矩的同时又非常时尚靓丽,丝毫看不出廉价感。飞翼式的进气格栅配合着造型亮丽的前大灯组,视觉效果更加出色。
车身尺寸方面,别克英朗的定位为一款入门级的紧凑型家用轿车,长宽高分别为4609*1798*1486mm,轴距为2640mm,这样的参数表现能够满足大部分家庭的日常用车需求。
内饰的设计上,别克英朗也采用了家族式的设计样式,层次感比较分明,非常符合家用车型的定位。尤其是美系车的设计风格更是给人一种比较高档的感觉。
配置方面,低配的车型并没有配备中控屏,中高配的车型配备了7英寸的显示屏,能够满足消费者日常所需。并且还配备了自动空调、远程解锁、后视镜加热等实用的配置,十分厚道。
动力方面,别克英朗搭载了1.0T与1.3T两款动力,最大输出马力分别为125与163马力,最大扭矩则分别为170与230牛米。匹配6挡手动与6挡双离合以及6AT变速箱。动力表现比较突出,百公里油耗最低在5.2L左右,在同级车型中十分有优势。
悬架方面,别克英朗采用了前麦弗逊后多连杆式悬架,能够给车辆提供更加平稳的行驶姿态,并且在乘坐舒适度上有较大保障,能够给人带来一种非常舒适的驾驶体验。
喇叭哥点评:总的来看,别克英朗作为家用车还是无可挑剔的,毕竟销量摆在那,说明消费者对于这款车的认可度还是非常高的。有的消费者还一直在耿耿于怀英朗的三缸机,那么,有一个好消息要告诉大家,别克英朗2020款将增加一款1.5T四缸车型,你会选择等待四缸版英朗吗?
从价格上来看,别克英朗的指导价在11.59-14.39万元之间,在部分地区终端入门级售价已经降至5.99万元起售,对于其他合资车型来说,竞争力非常强。
从外观上来看,别克英朗的设计相当的吸引消费者,前脸的设计采用了最新的家族化设计风格,中规中矩的同时又非常时尚靓丽,丝毫看不出廉价感。飞翼式的进气格栅配合着造型亮丽的前大灯组,视觉效果更加出色。
车身尺寸方面,别克英朗的定位为一款入门级的紧凑型家用轿车,长宽高分别为4609*1798*1486mm,轴距为2640mm,这样的参数表现能够满足大部分家庭的日常用车需求。
内饰的设计上,别克英朗也采用了家族式的设计样式,层次感比较分明,非常符合家用车型的定位。尤其是美系车的设计风格更是给人一种比较高档的感觉。
配置方面,低配的车型并没有配备中控屏,中高配的车型配备了7英寸的显示屏,能够满足消费者日常所需。并且还配备了自动空调、远程解锁、后视镜加热等实用的配置,十分厚道。
动力方面,别克英朗搭载了1.0T与1.3T两款动力,最大输出马力分别为125与163马力,最大扭矩则分别为170与230牛米。匹配6挡手动与6挡双离合以及6AT变速箱。动力表现比较突出,百公里油耗最低在5.2L左右,在同级车型中十分有优势。
悬架方面,别克英朗采用了前麦弗逊后多连杆式悬架,能够给车辆提供更加平稳的行驶姿态,并且在乘坐舒适度上有较大保障,能够给人带来一种非常舒适的驾驶体验。
喇叭哥点评:总的来看,别克英朗作为家用车还是无可挑剔的,毕竟销量摆在那,说明消费者对于这款车的认可度还是非常高的。有的消费者还一直在耿耿于怀英朗的三缸机,那么,有一个好消息要告诉大家,别克英朗2020款将增加一款1.5T四缸车型,你会选择等待四缸版英朗吗?
英朗
10.99~14.49万(厂商指导价)
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