一提到中型SUV，汉兰达就像标杆一样怎么也绕不过去。而东风风光ix7自打出现后就受到了广泛关注。这款车定位为7座中型SUV，尺寸比汉兰达还要大一圈，但8款车型每款之间的配置差异都非常明显，到底它的各项表现怎样呢？下面喇叭哥就为你全面解析。
 
       东风风光ix7的外观以现在的眼光来看还是相对比较传统的，整体车身没有采用很多激进的元素，就是这种朴实无华的感觉，反而让人看着格外舒服。

       大灯组没有使用时下流行的LED矩阵式灯组略显遗憾，造型上是不够先进，但光源方面还是没有任何问题的，全是采用了LED光源。
 
       朴实不代表没有任何设计，硕大的繁星式中网格栅为ix7带来了不错的豪华质感，下方的LED雾灯和线条的勾勒，在细看之下也并不普通。

       在LOGO的下方，能明显看出设计师为ix7预留了全景影像的前景摄像头，或许是为了给消费者一个更惊喜的价格，摄像头并没有装配上。
 
       ix7的车身侧面造型很有看点，整体会给人一种很流畅的感觉。车头前方的线条被刻画的很有力量感，向后收窄的C柱与D柱又营造了一种轿跑SUV的俯冲感。
 
       从设计层面看，ix7的车尾设计其实很有自己的特点，但较为传统的元素点缀，显得不是那么有冲击力。尾灯作为车尾最能体现科技感的部分，ix7没有使用LED光源，而是使用了较为朴素的卤素光源。
 
       东风风光ix7的内饰亦如外观一样看着不惊艳，但细细品味之下又觉得整体氛围让人很舒服。内饰的整体用料属于同级中的主流水平，不惊喜但能接受。

       中控屏的UI设计也是如此，各项功能都非常平铺直叙的展现在界面上。空调控制区域没有使用实体按键，这种触控式的控制方式能提升一定科技感。
 
       动力方面，ix7搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率170kW，最大扭矩355Nm，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。

       喇叭哥点评：单以风光ix7的产品力表现来说，它已经足够好了，虽然与汉兰达之间还存在着些许差距，但这个差距已经非常小了。更何况ix7的价格要比汉兰达足足低了十万元左右，还有着7年15万公里的超长质保。所以在抛开品牌因素的情况下，无论怎么看风光ix7都是更合适的选择。