中国品牌车型,在近十年有着突飞猛进的进步,某些方面夺人眼球,今天喇叭哥也是将这款中国品牌车型WEY VV6对比到合资车大众途岳,同为紧凑型SUV,看似势均力敌,实际性价比却大不相同,具体两车能擦出怎样的火花呢?让我们往下看。
从指导价来看,途岳的售价虽然较高,但目前有着3.6万的地区优惠,这极大程度的缩减了两车的终端售价。VV6基本沿用了VV7的设计,只在中网处做了文章,格栅图案很有中世纪“锁子甲”的既视感;途岳依旧是德系那种以不变应万变的态度,套用途昂的前脸,设计沉稳且老练,但确实也显得有些单调乏味。
车身侧面看,从线条一下子就能看出两台车设计理念的不同,VV6高挑的车身,紧凑的车尾,颇具运动SUV的视觉冲击力。而途岳仍是标准的家用SUV概念,稳重实用,中规中矩。
灯组配置方面,两车的前大灯都采用了全LED光源,而且还都采用了方体的透镜设计,不过VV6“三竖道”型的日行灯看起来确实要更加别致一些。
动力方面,VV6搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率167kW,最大扭矩387Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱;途岳同样搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率137kW,最大扭矩320Nm,与之匹配的也是一台7挡双离合变速箱。
安全性方面,两车都配置有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、胎压显示/报警、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、并线辅助等装置,值得一提的是,VV6还多配置了车道偏离预警系统、保持辅助系统、交通标识识别系统等,安全性更有保障。
舒适性方面,很容易就能看出,VV6前排座椅配置更高,主副驾驶均具备电动调节且主驾驶支持座椅记忆,而且VV6的座椅也有着更好舒适度和包裹性,尤其是靠背对肩部还有额外支撑。途岳在这项其实表现也还算不错,只是不如VV6那样突出。
科技配置上,途岳的8英寸中控大屏虽然造型简单,但操作功能都没什么问题,对于导航、开闭车内设备等常规指令的识别率很不错,而VV6除了常规语音指令之外,还能识别更加自然的语音指令,语音识别方面VV6表现更强,且12.3英寸屏幕采用宽屏窄边设计,配上全新的界面,视觉效果一流。
品质感方面,两车基本都尽可能地用软性材质来增强质感,尤其是那些容易与身体接触到的地方,“皮革+缝线”的套路比较相似。VV6的方向盘尺寸明显比途岳大,不过实际手感握起来还是途岳更舒服些。
喇叭哥点评:虽然两款车的价格有着差距,但是我们既然能够把它们放在一起做对比,就证明中国品牌有着挑战合资品牌的潜力。产品力层面,途岳做的不错,外形、内饰、空间、动力等等,在各个方面都考虑的很周全。但对比之后的VV6表现更为出色,譬如出色的外形、内饰设计,摆在那里的气势完全不输给任何一辆同级别的合资品牌车型。
从指导价来看,途岳的售价虽然较高,但目前有着3.6万的地区优惠,这极大程度的缩减了两车的终端售价。VV6基本沿用了VV7的设计,只在中网处做了文章,格栅图案很有中世纪“锁子甲”的既视感;途岳依旧是德系那种以不变应万变的态度,套用途昂的前脸,设计沉稳且老练,但确实也显得有些单调乏味。
车身侧面看,从线条一下子就能看出两台车设计理念的不同,VV6高挑的车身,紧凑的车尾,颇具运动SUV的视觉冲击力。而途岳仍是标准的家用SUV概念,稳重实用,中规中矩。
灯组配置方面,两车的前大灯都采用了全LED光源,而且还都采用了方体的透镜设计,不过VV6“三竖道”型的日行灯看起来确实要更加别致一些。
动力方面,VV6搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率167kW,最大扭矩387Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱;途岳同样搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率137kW,最大扭矩320Nm,与之匹配的也是一台7挡双离合变速箱。
安全性方面,两车都配置有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、胎压显示/报警、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、并线辅助等装置,值得一提的是,VV6还多配置了车道偏离预警系统、保持辅助系统、交通标识识别系统等,安全性更有保障。
舒适性方面,很容易就能看出,VV6前排座椅配置更高,主副驾驶均具备电动调节且主驾驶支持座椅记忆,而且VV6的座椅也有着更好舒适度和包裹性,尤其是靠背对肩部还有额外支撑。途岳在这项其实表现也还算不错,只是不如VV6那样突出。
科技配置上,途岳的8英寸中控大屏虽然造型简单,但操作功能都没什么问题,对于导航、开闭车内设备等常规指令的识别率很不错,而VV6除了常规语音指令之外,还能识别更加自然的语音指令,语音识别方面VV6表现更强,且12.3英寸屏幕采用宽屏窄边设计,配上全新的界面,视觉效果一流。
品质感方面,两车基本都尽可能地用软性材质来增强质感,尤其是那些容易与身体接触到的地方,“皮革+缝线”的套路比较相似。VV6的方向盘尺寸明显比途岳大,不过实际手感握起来还是途岳更舒服些。
喇叭哥点评:虽然两款车的价格有着差距,但是我们既然能够把它们放在一起做对比,就证明中国品牌有着挑战合资品牌的潜力。产品力层面,途岳做的不错,外形、内饰、空间、动力等等,在各个方面都考虑的很周全。但对比之后的VV6表现更为出色,譬如出色的外形、内饰设计,摆在那里的气势完全不输给任何一辆同级别的合资品牌车型。
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