微型车是一款入门级别的车型，虽然近几年的表现一直不愠不火，但还是有很多厂家不断地推出新款车型，毕竟新能源产品的市场需求还是比较高的，这也是未来的一个发展趋势。今天喇叭哥给大家带来两款别具一格的纯电动微型车：欧拉R1和LITE，看看谁更受消费者喜爱。


        首先，我们选取两款价格比较接近的车型进行比较，分别为指导价为13.68万的欧拉R1 2019款 351km 女神版，和指导价为13.68万的LITE 2019款 R300 魔力版。欧拉R1的市场优惠最高达到了5.7万元，在价格上更具吸引力。


        外观的设计上，两车均有各自独特的属性，完全是用个性化吸引消费者的眼球。欧拉R1的设计很有性格，非常可爱，尤其是配色非常萌萌哒，颇受女孩子的欢迎；LITE的设计有些像袖珍版的SUV，比较像邻居家的代步车或者小孩子的玩具车。车身尺寸上，LITE采用了两门两座的车型设计，因此尺寸要更小一些。


        灯组的设计上，两车都颇具特色。欧拉R1的头灯好像为是为LED带了个美瞳，LITE的头灯设计则比较硬朗一些，两车均配备了LED日行灯，但LITE的整体效果不如欧拉R1。


        动力方面，两车均搭载了永磁同步电机，并配备了能耗比较低的电驱动总成。LITE的最大功率为40千瓦，欧拉R1为35千瓦。在续航里程上欧拉R1的最大续航里程可达到351km，而LITE最大续航仅有300km。


        安全性方面，欧拉R1的安全性配置比较全面一些，该有的配置都有了，相比较而言，LITE则显得十分没有诚意。


        舒适性方面，LITE只是一台两座车型，轴距也仅有1870mm，基本上无法满足家庭用车的需求，实用性也不高，欧拉R1的第二排空间则比较拘谨，对于这个级别的产品而言不算宽裕。欧拉R1的座椅设计采用了织物材质，而LITE则采用了皮革设计，设计感和包裹感更好一些。


        科技感方面，LITE的中控台采用了连屏的设计，让人非常的惊讶，并且LITE还采用了液晶仪表盘，更有技术范儿。相比较而言，欧拉R1则有些落伍。


        品质感方面，两车均体现出了不同的设计感，欧拉R1的内饰采用全黑内饰配色，中规中矩，缺少一些个性，和外观形成了强烈的反差；LITE的中控台用料和工艺比较粗糙，这一点不如欧拉R1。欧拉R1的轮圈样式很概念化，很有性格；LITE的枪灰轮毂质感也十分不错。

        喇叭哥点评：总的来看，欧拉R1的外观设计以及各项数据都要更为出色一些，而LITE的内饰科技感十分爆棚，很多人都是为个性而买单。从性价比上来看，无疑欧拉R1更有优势，入手也更轻松。